尽管美国政府准备再度对中国电动车等战略行业挥起“关税大棒”，但美国电动车企巨头特斯拉CEO马斯克却并不赞同这一行为。

　　美东时间周四，马斯克公开表示，他不支持拜登总统最近宣布对中国制造的电动汽车征收关税。

　　马斯克：特斯拉并未要求征收关税

　　5月14日，美国白宫发表声明称，拜登政府拟根据美国《贸易法》第301条款，大幅提高对中国180亿美元商品的进口关税。此次加征关税指向了美国关注的战略性领域，包括电动汽车、锂电池、光伏电池等。

　　中国商务部新闻发言人14日表示，美方出于国内政治考虑，滥用301关税复审程序，进一步提高部分对华产品加征的301关税，将经贸问题政治化、工具化，是典型的政治操弄，中方对此表示强烈不满。

　　美东时间周四，在欧洲最大科技盛会VivaTech大会的问答环节中，马斯克在回答提问时表示：

活动现场，志愿者为参加活动人员集中宣传了生物多样性保护相关知识和法律法规，并发起了保护生物多样性行动倡议。现场通过设置野生动植物图片标本、生物多样性主题宣传展板、发放宣传手册等形式，旨在宣传生物多样性保护知识，增强公众保护意识，鼓励公众积极参与生物多样性保护行动。工作人员通过现场出题，参会人员积极参与互动答题的形式将活动推向高潮。“这个宣传活动开展得很有意义，让我们对生物多样性有了更深的认识和了解，我们大家都应该从小事做起，从身边做起，为保护生物多样性贡献自己的一份力量。”参与群众刘先生说道。

　　“无论是特斯拉还是我，都没有要求征收这些关税……事实上，当他们宣布（关税计划）的时候，我很惊讶。”

　　特斯拉在中国市场的竞争表现很好

　　今年以来，特斯拉一直举步维艰。该公司在全球（尤其是中国市场）面临着越来越大的竞争压力，这也使得该公司第一季度收入下滑幅度为2012年以来最大。自2024年年初以来，特斯拉股价已经累计下跌了近30%。

　　不过本周四，马斯克表示：“特斯拉在没有关税和优惠支持的情况下，在中国市场竞争得很好。我赞成不征收关税。”

　　马斯克补充说，他也不同意为电动汽车提供税收优惠。

　　值得一提的是，马斯克的最新表态似乎与他今年早些时候有所转变。今年初，马斯克曾表示，如果没有贸易限制线上证券融资工具，中国电动汽车公司将碾压其他地方的竞争对手。